2012年11月，接到通知，要参加在教育部教育管理信息中心在长沙召开的“第十二届中国教育信息化创新与发展论坛”。当时我管理的学校网获得全国教育门户“优秀网站”，论坛上要颁发奖状。
说是20日报到，会议21、22日二天，但19日下午领导才决定参会，当天是走不了了。黄山区有火车票代售点。拥有着和火车站售票大厅一样的服务和功能，全国联网、同步售票。我急忙赶去买了20日屯溪至鹰潭转道去长沙的联票。
从屯溪到鹰潭乘坐的是青岛至福州的K70/K67次列车，屯溪要到下午6时28分才开出。黄山区到屯溪约一个多小时路途，算了一下时间。乘下午3点班车到屯溪倒不慌不忙。
家里到汽车站倒赶的急急忙忙，赶到车站正好发车，顺利的到屯溪。乘公交车到火车站已经5点多了。就近吃了晚饭，赶到候车室。
原想很快就可以上车，谁知火车晚点一个多小时，快到8时才上车。
原安排计划是晚11点半到鹰潭，转上海南至长沙的K137次空调快车，鹰潭发车时间是零时49分。心想本来到鹰潭也要等1个多小时，晚点正好就不用等了，心里很是坦然。途经景德镇、乐平市，到鹰潭。
我们坐的是卧铺，快到鹰潭换票时，我看到列车服务员很辛苦、尽责，在下车道间与她攀谈起来。知道她是个东北姑娘，熟人介绍到青岛铁路上工作的。我一直以为铁路上工作待遇一定不低，而从她那里了解到，她是聘用的，月薪也只有1千多。正式工作人员待遇要高些，但也不是高薪。不过休息时间比其它职业要多。
车到鹰潭，方知K137次列车也晚点一个小时。快到2点才上的车。卧铺是上位，上位真的很受罪，腰不能直，头不能抬，规规矩矩睡到长沙。
21日9时才到长沙，赶开幕式时间是赶不上了。不急就不慌不忙了。
长沙火车站的黑车最多，反倒见不到正规的出租车。我到过的其他城市，都管理到位，有专人管理的出租车通道，让乘客有序乘车。
我怕被宰，拒绝了好多揽客的黑出租。走过街对面，转了个弯，才看到有标识正规的出租车。
报到地点是位于长沙县的长沙经济技术开发区开元路开元鑫城大酒店，火车站到那里路途不近。路上我问司机：火车站怎么看不到正规公司的出租车？司机告诉我，他们不敢去……呵呵！李逵倒怕起李鬼了？
赶到报名处已经10点多了，见到了未曾谋面，而网上、电话里多次联系，很关心我的教育部教育管理信息中心领导。她热心的不仅将会务费免掉，还给了我几天的餐劵。她告诉我颁奖仪式可能已经结束了。
由于我迟到一天，会议通知安排的标准间已经没有了。而单人间费用高的多，我怕回去不好报销。她安排报到人员，有人退房时优先给我安排。
趁等待的时间，我到开源大剧院的会场。问了问参会人员，证实了颁奖议程已经结束，就回到大厅。
安排好住处，吃罢中饭。一心一意准备参加下午会议。
下午会议上，我努力寻找有没有认识的安徽其他学校的熟人。但没有看见。
由教育部教育管理信息中心主办、湖南省教育厅协办《第十二届中国教育信息化创新与发展论坛》的主题是“创新体制机制，实现教育信息化可持续发展”。会议采取“主论坛+分论坛+专题展会+校企合作交流洽谈会+信息化建设优秀学校参观”形式。分论坛分高等教育、职业教育、基础教育、学前教育四个论坛。
主论坛议题有1、《教育信息化十年发展规划（2011-2020年）》解读；2、大力推进教育管理信息化，促进教育决策科学化；3、利用信息技术创新