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本帖被 胡宁生 从 文化艺术 移动到本区(2018-08-17)
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作者：黄山怪石 很早就想拍太平湖双桥，但由于游湖不顺路，拖了又拖。国庆陪老家的亲戚游太平湖，特地去拍了双桥。感觉不错，与大家分享。 太平湖最窄处是上游太平湖镇的柳家梁峡谷口，这里并列有两座大桥横跨太平湖。左边的京台高速太平湖大桥，如同彩虹，在青山碧衬托下。弧形的“中国红”拱桥如同“万绿丛中一点红”，特别醒目；右边的103省道太平湖大桥，如同向下方打开的扇面，湖光山色跃然入画。 尽管双桥姿态不同，但视觉和谐。下游处观双桥，京台高速太平湖大桥则像是一张红色的弓，103省道太平湖大桥则是一支银色利箭，桥面就是紧绷的弓弦。两桥组合，犹如箭上弓弦，蓄势待发。成为太平湖一景“弓箭”。“弓箭”矗立在太平湖，连接着“黄山”和“九华山”，呼应着安徽“两山一湖”的建设。 103省道太平湖大桥动工兴建于1995年3月10日，1996年11月26日正式通车。是独塔单索面预应力砼斜拉桥，全长380米，中间设一主墩，高130米，跨径组合为190＋190米，主塔两侧共设27对斜拉索，呈扇形对称布置。在同类桥型中，居亚洲第一、世界第二。 京台高速太平湖大桥是修筑京台高速合铜黄段时建的，大桥设计为拱桥，主跨336米，为中承式钢管提篮拱桥，在同类桥型中位居亚洲第一，于2007年4月2日建设结束，2007年9月28号合铜黄高速公路开通时通车。
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